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国际层面博弈加剧：特朗普政府一度发出最后通牒，要求伊朗48小时内开放海峡，否则将 "摧毁" 其发电厂，后因谈判暂缓打击计划，油价应声回落，但海峡仍未全面开放。

巴林向联合国提交决议草案，主张各国可用 "一切必要手段"，用联合国谨慎措辞来说，“一切必要手段”可以包括武装力量，保护航运安全，获得美国及海湾国家支持，但由于俄罗斯和中国在安理会拥有否决权，落地难度极大。

韩国作为中东石油进口大国，也通过外交途径敦促伊朗缓和局势、保障海峡通航安全，推动全球能源供应恢复正常。

作为全球20%油气运输的咽喉要道，霍尔木兹海峡目前仍处于严格管控状态，短期内恢复常态化通航依旧存在较大不确定性。两艘ADNOC油轮的顺利通行，成为当前海峡通航的罕见案例，也折射出国际社会在推动航道开放上的持续努力。